Monic Armiento-Hissink
+8138Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Interessante analyse van Lischka. Er moet heel diep worden gegraven om ergens puntenaftrek te kunnen vinden. Je zou het ook zo maar een compliment kunnen noemen 🤪.
JFZ27-09-2026 - Ik vind het vooral slechter geworden nadat hij races begon te winnen. Nu hij kampioen is denkt ie dat iedereen naar zijn pijpen moet gaan dansen.Monic Armiento-Hissink27-09-2026
- Ja dat is dan de beste expert en analist volgens zijn werkgever viaplee. Het beste wat hij doet is gewoon zoals je zegt wim open deuren intrappen. Deze kwast kan zich het beste met dammen bemoeien want daar hoef je weinig of niet over te vertellen
Jos Hendriks27-09-2026 - Lischka snapt er niet veel van. En wordt er niet wat makkelijk overal een 10 uitgedeeld aan Russel? Tenminste, als je ziet dat Verstappen bij velen maar een 9 krijgt. Wat heeft Verstappen minder gedaan, behoudens slecht kwalificeren buiten zijn eigen schuld om? Er wint een Brit en veel media glijden van hun stoel af. Laten we het in perspectief plaatsen: Mercedes was 3 tot 4 tiende sneller in rondetijd door toedoen van sector 1 en 2 waar ze al meer batterij in konden zetten. En eigenlijk was dit ook nog eens 6 a 7 tiende als je bedenkt dat Mercedes het gehele weekend op het rechte stuk nog eens 3 tiende won tov de rest. Enige reden dat verlies tot 3 a 4 tiende beperkt bleef was omdat Verstappen de hele tijd de slipstream en overtake op Russel had. En zelfs dat was met de te krachtige Mercedes motor niet genoeg om er voorbij te komen. Niet eens om in de buurt te komen om een speldenprikje uit te delen. Dan stellen dat die geweldig heeft verdedigd tegen Verstappen, terwijl Verstappen dus ronde na ronde niet eens genoeg in de buurt kon komen voor een aanval is onzin. Russel had eigenlijk met zijn materiaal zelfs in die 15 ronden 8 a 9 seconde weg moeten rijden, zoals Verstappen ook had gedaan als hij in de Mercedes zat. Enige die Russel echt kon bedreigen, starte te ver weg op p16. Dat Russel dan Verstappen niet uit de seconde kan rijden, en het slechts met een tiende wint terwijl hij over superieur materiaal beschikt, is juist eerder beschamend en een tekortkoming dan al deze veren in de reet waard.RB2327-09-2026
- Die Lischka heeft geen idee waar hij over praat, zou je zeggen...
Forzapertutti27-09-2026 - Beschrijft Brundle nou AD21 met een Mercedes die in het begin van de race aan de horizon verdween en op het einde Chucky in zijn spiegel had?MJAH27-09-2026
- De inkt van het nieuwe contract is nog niet droog of Albers begint al met speculeren. Open deur Albers, IEDEREEN zal Verstappen naar binnen proberen te hengelen als zich de kans voordoet.
Wim.v6327-09-2026 - They ain't seen nothing yet! De F1 commentatoren van F1TV spraken van Max & Hadjar are on the prowl. Ik werd er wel vrolijk van
VeeWeetje27-09-2026 - Misschien is dat net het punt, als je op zo'n circuit niet beseft of je iets fout doet, kun je er op wachten dat het fout gaatMilou201527-09-2026
- een fout(je): te veel in de spiegels kijken, is niet per sé doldwaas. De gevolgen tellen volgens de FIA niet mee, ( Silverstone '21) en dan valt het eigenlijk nog wel mee. Wanneer ik het vergelijk met bewuste acties die Hamilton en Norris in het verleden op hun naam hebben staan, (divebombing)en daar geen of weinig straf voor hebben gehad, dan is het eigenlijk al te zwaar bestraft. Lindblad en Lawson is enigszins vergelijkbaar maar geen #1 eruit gekegeld, kregen géén straf,,, Schiet mij maar in een .....🤣VeeWeetje27-09-2026
Loading
+0
Monic Armiento-Hissink
Ik vind het vooral slechter geworden nadat hij races begon te winnen. Nu hij kampioen is denkt ie dat iedereen naar zijn pijpen moet gaan dansen.18:29
+1
Monic Armiento-Hissink
Hij heeft er zelf reclame voor gemaakt op zijn eigen socials dus ik neem aan dat hij hier zelf aan heeft meegewerkt. Maar zoals het wel vaker gaat in dit soort situaties, als de breuk zoals hier niet in harmonie is gegaan dan wordt er door de gekwetste partij, in dit geval Horner, vaak uitgehaald naar iedereen. Sommige dingen zullen waar zijn, andere dingen zullen geschreven zijn uit het oogpunt hoe hij het heeft ervaren maar hoeven niet perse de waarheid te zijn.00:24
+1
Monic Armiento-Hissink
Het is een slimme jonge en heeft niet die instelling van ik moet perse Max verslaan, hij wil dit jaar vooral observeren en leren.26-09-2026 23:39
+0
Monic Armiento-Hissink
Hij kan nog een voorbeeld nemen aan Max vorig jaar in Oostenrijk. Sinds Lando races is gaan winnen is hij echt een naar mannetje geworden.26-09-2026 23:36
+2
Monic Armiento-Hissink
of hij ooit volwassen zal worden betwijfel ik. Dat is wel vaker het probleem met rijkeluiskinderen. Hij haalt zich hier veel onaangename reacties op zijn hals met deze uitspraken. Heeft zeker niet geluisterd naar Pierre wat die allemaal over zich heen kreeg na de vorige race. Hij doet zijn imago weer geen goed hiermee door twee races achter elkaar om regel veranderingen te vragen nadat het niet de kant op viel die hem voordeel zou bieden. Dit zijn kampioensonwaardige uitspraken. Hij had ook kunnen zeggen ik weet niet precies wat er gebeurde en zal de beelden moeten terug kijken en eventueel met Franco praten. Hij heeft zelf zijn weekend verpest door niet hoger te kwalificeren. Als je dan bij de start al plaatsen verliest maak je het jezelf moeilijk.26-09-2026 23:33
+2
Monic Armiento-Hissink
wat wel veranderd mag worden is dat ze eerder reageren met het geven van een gele of rode vlag of de VSC of een saftey car. Weet nog dat ze in Brazilië eerst wachtten totdat de McLaren-boys door waren in de kwalificatie en toen met de rode vlag kwamen terwijl het al duidelijk was dat het rood was met als gevolg dat Max uiteindelijk van P17 moest starten. Toen was dat wel eerlijk?. Het zijn dingen die gebeuren, de ene keer heb je er profijt van, de andere keer niet. Moeten we dan ook de rondjes achter de safety car niet meer me tellen want dan heb je minder ronden om iemand in te halen of naar voren te komen om voor een overwinning of podium te vechten? Als we zo gaan beginnen ken ik er nog een paar. We kunnen ook iedereen precies dezelfde auto geven met dezelfde motor, dan heb je helemaal een gelijk speelveld.24-09-2026 10:27
+0
Monic Armiento-Hissink
Die grote beker is fake maar de blikjes zijn toch bijna allemaal echt. Hij heeft ooit eens een keer gezegd dat hij er toch zo'n 4, 5 per dag drinkt tijden een race weekend.24-09-2026 10:11
+2
Monic Armiento-Hissink
Ik ben nu een boek aan het lezen Van Matt Majendie, Inside RedBull Racing. deze journalist van de BBC heeft een jaar lang mee gelopen met het team en heeft daardoor veel inzicht gekregen in hoe het team opereert en ook veel interviews met monteurs, stafleden en Max en Jos. hierin wordt heel duidelijk wat Max onderscheidt van andere coureurs en waarom zijn teamgenoten het zo moeilijk naast hem hebben. Ik denk dat voor de meeste Nederlanders het wel bekend is dat Jos Max mee liet kijken en soms mee liet sleutelen aan de kart, maar in dit boek wordt dit nog eens goed uitgelegd. Bij LH heb ik altijd het gevoel gehad dat hij in een eigen bubbel leeft en hoopte eigenlijk dat dat minder zou worden toen ie bij Ferrari terecht kwam. Daar leek het vorig jaar even op maar dit jaar doet hij weer uitspraken waarvan je denkt, waar ben jij onder vandaan gekropen.24-09-2026 10:01
+3
Monic Armiento-Hissink
Het is vooral de media die dat doet. Gevechten zoals Max die met LH had of met Leclerc heb ik hem nog niet zien doen, vooralsnog waren het eenvoudige inhaal acties. Ook hebben we nog niet met verraderlijke weersomstandigheden te maken gehad zoals in Brazilië. Hij lijkt wel zijn hoofd koel te kunnen houden, maar dat dachten we vorig jaar ook van Piastri totdat ze met die papaya rules kwamen.24-09-2026 09:52
+8
Monic Armiento-Hissink
Dat vind ik ook. Ik heb tot nu toe nog niet echt races van hem gezien die de geschiedenis boeken ingaan en waar men over 50 jaar nog over praat. Misschien die op Monza dan, maar ja als je de beste auto hebt dan is dat niet zo'n probleem. Ze zouden hem nu nog niet zo hoog op een voetstuk moeten plaatsen want dan kan ie nog weleens hard vallen als er echt meer concurentie komt volgend jaar.23-09-2026 18:20